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El registro de la jornada laboral volverá a ser uno de los grandes protagonistas en materia laboral durante los próximos meses. El Gobierno ultima la aprobación del Real Decreto que regulará el registro horario digital obligatorio, una medida que supondrá importantes cambios para empresas, autónomos con trabajadores y departamentos de recursos humanos.
Aunque la norma aún no ha sido aprobada definitivamente, todo apunta a que el Ejecutivo quiere dar luz verde al nuevo reglamento antes del parón estival, por lo que su publicación podría producirse en alguno de los próximos Consejos de Ministros.
Pero, ¿qué cambiará exactamente? ¿Qué obligaciones tendrán las empresas? ¿Cómo afectará al sector del transporte y la logística?
La futura normativa obligará a todas las empresas a utilizar un sistema digital de control horario que garantice un registro fiable, seguro y verificable de la jornada laboral de cada trabajador.
El objetivo es reforzar el cumplimiento de la normativa sobre jornada de trabajo, evitar fraudes en el registro de horas y facilitar la labor de la Inspección de Trabajo.
Aunque desde 2019 las empresas ya están obligadas a registrar la jornada laboral, el nuevo reglamento pretende acabar con sistemas fácilmente manipulables, como hojas en papel o determinados documentos en Excel.
Aunque el texto definitivo aún está pendiente de aprobación, el borrador contempla varias novedades importantes.
Cada trabajador deberá registrar personalmente el inicio y el final de su jornada.
No podrán realizar el fichaje terceras personas ni utilizarse sistemas que no permitan identificar de forma inequívoca al empleado.
Los programas utilizados deberán garantizar la autenticidad de la información registrada.
Esto significa que los datos no podrán modificarse sin dejar constancia de cualquier cambio realizado.
Otra de las principales novedades será que la Inspección de Trabajo podrá acceder a los registros de forma remota, agilizando las comprobaciones y reduciendo la necesidad de solicitar documentación a las empresas.
Las empresas seguirán obligadas a conservar los registros horarios durante el plazo legal establecido y mantenerlos disponibles cuando sean requeridos.
Actualmente, los Ministerios de Trabajo y de Economía continúan negociando algunos aspectos del texto definitivo.
Entre las cuestiones que todavía deben concretarse destacan:
Si finalmente el Real Decreto se aprueba antes de agosto, será la propia norma la que establezca el calendario de adaptación.
El transporte es uno de los sectores donde el control de la jornada presenta una mayor complejidad debido a:
Por ello, muchas empresas deberán revisar sus actuales sistemas de control horario para asegurarse de que cumplen los nuevos requisitos tecnológicos y legales.
Además, será fundamental coordinar correctamente el registro horario con la normativa sobre tiempos de conducción y descanso en el caso de los conductores profesionales.
Aunque la norma todavía no ha entrado en vigor, es recomendable que las empresas comiencen a prepararse.
Algunas actuaciones que pueden adelantarse son:
Anticiparse facilitará la adaptación cuando el reglamento sea finalmente aprobado.
La normativa laboral evoluciona constantemente y obliga a las empresas a adaptarse para evitar incumplimientos y posibles sanciones.
En sectores como el transporte y la logística, donde la gestión del tiempo de trabajo tiene una especial relevancia, conocer estos cambios resulta esencial para garantizar el cumplimiento legal y una correcta organización de la actividad.
En FP Guayre seguimos de cerca todas las novedades legislativas que afectan al sector para mantener informados a profesionales y empresas, contribuyendo a una gestión más eficiente y segura.